• YARIM ALTIN
    7.893,00
    % -0,98
  • AMERIKAN DOLARI
    32,2312
    % 0,01
  • € EURO
    35,0164
    % -0,03
  • £ POUND
    41,1182
    % -0,07
  • ¥ YUAN
    4,4456
    % -0,04
  • РУБ RUBLE
    0,3605
    % -0,93
  • BITCOIN/TL
    2181513,391
    % -0,85
  • BIST 100
    10.608,18
    % -0,65

‘Karbon düzenlemesi, Türkiye’ye 60 milyar dolara mal olacak’

‘Karbon düzenlemesi, Türkiye’ye 60 milyar dolara mal olacak’

Ankara Sanayi Odası (ASO) Lideri Seyit Ardıç, Avrupa Birliği’nin (AB) Sonda Karbon Düzenleme Mekanizması’nın Türkiye’ye maliyetinin 60 milyar doları geçeceğini belirterek, “Yeşil dönüşümü ıskalama talihimiz yok” dedi.

MİTHAT YURDAKUL / Muğla – ASO meslek komiteleri toplantısında konuşan Ardıç, AB’nin demir-çelik, alüminyum, gübre, elektrik ve çimento dallarını kapsayan birinci kademesi önümüzdeki günlerde devreye girecek olan Hudutta Karbon Düzenleme Mekanizması’nın değerine dikkat çekerek şunları söyledi:

“Yeşil dönüşümü ıskalama bahtımız yok. Geç kalmak ise astarı yüzünden daha maliyetli bir durum. Her şeyin başında zihinsel dönüşümü ve farkındalığı sağlamamız çok değerli. Ekonomik açıdan baktığımızda ise, AB’nin karbon vergisinden en fazla etkilenecek ülkeler ortasında yer alıyoruz. 2040 yılına kadar Türkiye’ye maliyetinin 60 milyar doların üzerinde olması bekleniyor.”

AB Yeşil Mutabakatı’nın sanayicilere tesiri ile ilgili kapsamlı yol haritası hazırladıklarını anlatan Ardıç, oda bünyesinde “Çevre ve İklim Değişikliği Müdürlüğü” kurduklarını söyledi.

Rekabet artacak

Türkiye’nin Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru projesinde yer almamasının kayıp olduğunu belirten Seyit Ardıç şu değerlendirmeyi yaptı:

“Kuşak-Yol Projesinde Çin yatırımlarından da şimdi yüksek düzeyde istifade etmedik. Yakın gelecekte Çin’in ve Hindistan’ın Orta Doğu ve Avrupa pazarlarına daha ucuz ve kolay erişimi, ülkemiz açısından rekabetin uygunca artması manasına gelecektir.”

Türkiye’nin üretimi ve ihracatının düşük ve düşük-orta teknolojili eserlerde yoğunlaşmıştığını söz eden Ardıç, “Yüksek teknolojili eserlerin ihracatında OECD ülkeleri içerisinde sonuncu sıradayız. İmalat endüstrisinde üretilen kişi başına katma bedel bakımından Avrupa’da en sonlarda yer alıyoruz” diye konuştu.

Nike, en kıymetli 22 şirkete bedel

Türkiye’nin 2022 yılında tonaj (ağırlık) açısından en fazla ihracat yaptığı eserin çimento ve gibisi eserler olduğunu anlatan Ardıç, “Çimento ihracatı hacim bakımından binek arabanın 33 katı olmasına rağmen bedel açısından yalnızca altıda biri. İlaç kesimi ile karşılaştırıldığında ise ton başına ihracat pahası 395 katına çıkıyor” tabirini kullandı. Katma kıymet ve markalaşmanın kıymetine dikkat çeken Ardıç, şunları söyledi:

“Dünyanın en pahalı 79. şirketi yaklaşık 147 milyar dolarlık piyasa pahası ile ayakkabı ve dokumacılık eserlerinden bildiğimiz Nike. Nike eserlerini kullanmayan var mı? Türkiye’nin en kıymetli birinci 22 firmasının piyasa bedellerini toplarsak lakin Nike’ın toplam piyasa pahasına ulaşmaktayız.”